Super Trucks Racing

В Super Trucks Racing процесс вращается вокруг управления производительностью грузовика. Несмотря на то, что автомобиль работает на неограниченном бензине, крайне важно сохранять тормоза холодными. Можно выбрать ручное или автоматическое охлаждение тормозов, но из-за ограниченных запасов воды даже автоматическое охлаждение не гарантирует оптимальную температуру тормозов для длительных гонок или тренировок.

Представлены специализированные 18-колесные грузовики, модифицированные для гонок по европейским дорогам. Такие трассы, как дорога Поля Арманьяка в Ногаро, Франция, доминируют в календаре гонок, а физика, подобная Формуле-1, диктует интенсивные повороты. Удивительно, но гоночная трасса Дарлингтон, называемая Дарлингтонский автодром, отличается от стандартного овала NASCAR, включая повороты как налево, так и направо, что делает ее аномалией среди трасс Северной Америки.

Примечательно, что реальные водители родом преимущественно из Европы, и, несмотря на видимую пит-лейн, пит-стопы остаются недоступными во всех режимах. Представлены производители, участвовавшие в чемпионате Европы по гонкам на грузовиках 2001 года, за исключением Mercedes-Benz, и нелицензированная гоночная команда Moto LKW с водителями Мерседеса. Имеются специализированные 18-колесные грузовики для интенсивных гонок по шоссе. Есть как ручное, так и автоматическое охлаждение тормозов с ограниченным запасом воды.