WRC 5 FIA World Rally Championship

WRC 5 FIA World Rally Championship — раллийный симулятор, где доступна возможность бесплатно испытать себя в заездах по сети. Соревноваться с другом онлайн или случайными оппонентами по интернету можно на пиратке, что расширяет состязательные возможности проекта. Эта сетевая игра предлагает ощутить напряжение гонок на разнообразных трассах, требующих предельной концентрации. Проект предлагает гибкую систему настроек, позволяющую как новичкам, так и опытным пилотам подобрать комфортный уровень сложности. Основой одиночного прохождения выступает карьерный режим, в котором предстоит пройти путь от младшей категории WRC-J до элитного дивизиона, соревнуясь с лицензированными командами и гонщиками сезона 2015 года.

Прохождение основной кампании в WRC 5 FIA World Rally Championship проведет пилотов через тринадцать этапов чемпионата мира, каждый из которых отличается уникальными дорожными покрытиями, от заснеженных шведских трасс до гравийных дорог Аргентины. Успешное преодоление спецучастков невозможно без внимательного прослушивания инструкций штурмана, особенно в условиях ограниченной видимости ночью или во время дождя.

Доступные игровые режимы:

• Карьера — основной режим с постепенным продвижением от младших классов WRC-J до высшего дивизиона WRC.
• Быстрый заезд — позволяет выбрать любую из 65 доступных трасс с настройкой времени суток и погодных условий.
• Одиночное ралли — выбор конкретной локации и автомобиля для прохождения всех ее спецучастков.
• Сетевые соревнования — многопользовательские заезды на отдельных трассах против других гонщиков.
• Раллийная школа — тренировочный полигон для освоения управления и отработки маневров на разных покрытиях.

Важным элементом геймплея является система ремонта, где на починку болида между этапами отводится всего 45 минут, заставляя принимать стратегические решения о приоритете восстановительных работ. Модель повреждений влияет на управляемость, хотя и не всегда предсказуемо. Визуальная составляющая отличается проработанными световыми эффектами, а звуковое сопровождение достоверно передает рев моторов, особенно у машин младших классов. Каждый заезд требует от пилота максимальной концентрации, заставляя балансировать между агрессивным стилем вождения и необходимостью сохранить автомобиль в целости до финиша.